依據全球風能理事會（GWEC）最新的陳述，到2020年末，全球新增海優勢電裝機容量將到達6.6吉瓦。雖然COVID-19大盛行產生了負面影響，但隨著各國政府將這一范疇作為經濟復蘇的首要推進力，海優勢電設備將在世界范圍內鋒芒畢露。

該陳述發現，2019年是有記載以來海優勢電最好的一年，全球新增容量6.1吉瓦，使全球累計裝置量到達29.1吉瓦。

皓晨電纜不過，在大盛行期間，海優勢電職業受到影響最少。估計該范疇將在未來十年內以繼續增加的方法添加900,000個工作崗位，并將成為全球綠色復蘇的首要推進力。

自2013年以來，海優勢電商場平均每年增加24％；到2030年將添加約234吉瓦裝機容量，也就是說，從2019年末的29.1吉瓦的基礎上急劇添加，其間，亞太地區呈指數級增加以及歐洲繼續微弱增加。

GWEC商場情報機構所做的猜測標明，在未來十年中，全球將新增205吉瓦的新增海優勢電裝機容量，比上一年的預期添加了15吉瓦。這一開展的動力來自于方針扶持，技能本錢的下降以及世界對脫碳的許諾。

該陳述彌補說，到2030年，海上起浮風電將完成徹底商業化，全球年增量將至少到達6吉瓦。

歐洲主導全球海優勢電商場，到2019年末占全球總裝機量的75％，并計劃到2050年完成雄心壯志的450 GW裝機量，英國，荷蘭，法國，德國，丹麥，波蘭的裝機量將推進這一增加。

到2019年末，北美已運營30兆瓦的海優勢能。我國接連第二年在新裝置容量中占有主導地位，裝置量到達創紀錄的2.4吉瓦；英國以1.8吉瓦排名第二，德國以1.1吉瓦排名第三。在歐洲引領海優勢電的一起，越南，日本，我國臺灣，韓國和美國等國家和地區將敏捷加快步伐，并在未來十年中成為商場領導者。

估計到2030年，我國大陸沿海地區將新增52吉瓦的海優勢電容量，而我國臺灣將成為亞洲第二大海優勢電商場，方針是到2025年到達5.5吉瓦，到2035年再到達10吉瓦。越南，日本和韓國估計將別離裝置5.2吉瓦，7.2吉瓦和12吉瓦的海優勢電裝機容量。

GWEC首席執行官Ben Backwell表明：“海優勢電真實走向了全球，由于世界各國政府都認識到該技能在經過大規模出資，發明就業機會和促進經濟開展來推進COVID-19后經濟復蘇中所扮演的人物。”